12月10日上午,,,,,,首趟"十汉欧"班列满载着货物与湖北的热情开往欧洲,,,,,,成为冬日里一道亮丽的风物。。。。。。"十汉欧"班列的开通不但可以使湖北、华中区域经济一体化,,,,,,还把中国中部与欧洲经济联系的越发细密,,,,,,彰显了武汉作为国家级超大中心都会在区域经济生长中的领头作用。。。。。。

此趟班列装载着农产品、汽车零配件等。。。。。。列车从十堰出发,,,,,,在武汉搭乘汉欧班列,,,,,,经满洲里出境,,,,,,发往莫斯科,,,,,,最终抵达终点德国汉堡,,,,,,或许需要18到20天。。。。。。为了包管农产品的新鲜,,,,,,部分柜子接纳了汉欧的冷链手艺,,,,,,坚持箱内3到5度的恒温。。。。。。
这一万多公里的"货运之旅",,,,,,是继"宜汉欧"、"襄汉欧"班列后,,,,,,汉欧共享模式的又一次践行与推广。。。。。。同时,,,,,,汉欧班列将联络以武汉、十堰、随州为主的"汽车走廊",,,,,,进一步集结省内货源,,,,,,放大汽车城的集聚效应,,,,,,使十堰地区的汽车制造、汽车零配件等企业更利便快捷的"走出去",,,,,,从而助推湖北省成为内陆对外开放的新高地。。。。。。

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